Ben je dan Jarig: S.S. Nieuw Amsterdam

Boeken Schrijven in Noordwijk aan Zee

Commodore Verhoog gaat boeken schrijven in Noordwijk bij het licht van de Vuurtoren. Zeven-en-dertig jaar lang heeft Commodore Verhoog een schip onder zijn voeten gehad. Als stuurmansleerling voer hij voor het eerst het zeegat uit. Nu is hij zestig jaar en moet hij zijn schip missen. "Maar ik ga  in Noordwijk op 100 meter afstand van de vuurtoren wonen"' zegt hij. En hij is van plan, boeken over de zee te gaan schrijven.

Huisvrouwen Worden Voorgelicht

Huisvrouwen worden voorgelicht: Het is een sprookje dat men dik zou worden van aardappelen. De beste consumptiesoorten zijn Eigenheimers en Bintjes en op de volgende voorlichtingsavond wordt een causerie gehouden door kapitein P. Verhoog........benieuwd naar het onderwerp.

Een Moeilijke Zeereis: de 'Breedijk'

De 'Breedijk' thuis, een gelukkige mededeling want de thuisreis is niet gemakkelijk geweest.  Zij redden onderweg een deel van de bemanning van de 'Kennebeck': 32 personen, daarnaast nog een aap en wat kanaries ze brengen ze naar Londen, nemen daar nog twee bemanningsleden van de 'Bilderdijk' aan boord, de stuurmansleerling en de stoker,  maar zien kans ongedeerd op 26 oktober 1939 te 14.00 uren af te meren in de Rijnhaven te Rotterdam vanwaar zij op 19 juli 1939 zijn vertrokken.

Pieter Verhoog en de California Clippers

"Op 24 januari 1848 vond een arbeider een goudklompje -een "nugget"- bij Sutters Mill aan een zijtak van de Sacramento River. Met gevolg dat weldra de schaarse werkgevers in Californië zonder personeel zaten. Iedereen ging goud zoeken. Schip na schip met gretige "prospectors" zeilde binnen door de Golden Gate, de baai-ingang van San Francisco."  Het zijn enkele regels uit het artikel van schrijver-schipper Pieter Verhoog met als titel "Flying Cloud....Snelste California-clipper". Een verhaal over snelzeilende clippers: Amerikaanse-clippers; China-clippers; Engelse Theeclippers en Duitse vijfmasters. Lees alles over de opkomst en de ondergang van dit scheeps-type verteld door "Master Verhoog".

De Nederlandse Conrad

De Nederlandse Conrad, Piet Verhoog wordt op 11 januari 1953  zestig jaar! Hieronder die -hier bedoelde- 'andere' Conrad.

Hoewel onze Nederlandse Conrad - hoofdinspecteur van 's rijks waterstaat, ook wel zijn 'sporen' ter  land en zee heeft nagelaten!

Interieur Nieuw Amsterdam

Over het interieur van de Nieuw Amsterdam kunt u hier lezen. Het artikel geeft een beeld van de inrichting van het luxe cruiseschip de "Nieuw Amsterdam", het schip waar kapitein Pieter Verhoog het gezag voerde.

Columbus Zet Voet aan Wal

One of my office mates in graduate school at Louisiana State University in 1958 was Robert Fuson. He told me that he was advised by his major professor not to get involved in the Columbus landfall controversy - but he did.  This was in the late 1950s, and even today gallons of ink are used to argue where precisely that event on that fateful day in October 1492 occurred. Now we are not even sure Columbus was an Italian. I mention these for several reasons.  One is that I have never been involved with Columbus other than to spend an inordinate amount of time on him in my course. Another is that as long as there was controversy, I was able to show my students that otherwise brilliant scholars could go crazy trying to prove themselves correct, whereas others were abjectly wrong in their theories. I was at the Columbus, Ohio meeting of SHD in 1980 when John Parker read Commodore Verhoog’s paper on the first landfall, and where the decision was made that SHD would study the issue. And study it we did. Volume 15 of Terrae Incognitae resulted, and then it was published as a book by Wayne State University.  In 2004, we are still trying to ascertain where the first landfall occurred, and I daresay that in 2092, scholars will re-argue the topic, just as they did in 1892.
Het zijn de woorden van Sandford H. Bederman die u hierboven heeft gelezen. Het raadsel op welke plek Columbus voor het eerst voet aan wal zette zal volgens hem in 2092 nog altijd niet zijn opgelost, maar de visie van Pieter Verhoog wordt nog altijd in de beschouwingen gewaardeerd.

Michiel Adriaansz. de Ruyter en Pieter Verhoog

Groeten uit Rotterdam van de Nieuw Amsterdam

De Zee

Verhoog en zijn Dochters

 Het lijkt een goede gok te veronderstellen dat Pieter Verhoog op deze foto staat afgebeeld met zijn beide dochters, waarvan het bericht van hun huwelijk van de dochters in het Leidsch Dagblad van 1949 is terug te vinden.

Schipper Willaert

 Johan Koning schrijft in de Kroniek der Letteren (1933) een recensie over "Schipper Willaert". Hierin beschrijft Verhoog het zeevaardersleven van de zeventiende eeuw. "Een Odyssee van het ras, waaruit wij Nederlanders zijn voortgekomen." Lees verder bij de KB.

Holland Fair Philadelphia

Het Nederlandse motorschip „Noordam" is met een lading tentoonstellingsartikelen voor de „Holland Fair", ter waarde van $ 1.000.000, in Philadelphia aangekomen. Burgemeester Bernard R. Samuel van Philadelphia, die ter begroeting naar de „Noordam" was gekomen, kreeg van kapitein P. Verhoog een paar klompen aangeboden, evenals de heer Arthur Kaufmann, een bekend Amerikaans zakenman. Kapitein Verhoog trekt burgemeester Samuel de klumpkes aan; rechts de heer Kaufmann. Leeuwarder courant :  18-04-1950.

Per vliegtuig arriveert vanuit Nederland Prins Bernhard in Philadelphia die de opening van de tentoonstelling zal verrichten. In het bioscoopjournaal wordt van de gebeurtenis verslag gedaan

Veendam vangt Reuzenhaai

Veendam vangt Reuzenhaai. "De haai had het schip blijkbaar voor prooi aangezien en was erop afgeschoten. Toen Kapitein Verhoog merkte wat er aan de hand was, liet hij het schip stoppen en gaf het commando "volle kracht achteruit", waardoor hij het beest kwijtraakte."

Maritiem Digitaal

De onderstande links brengen u bij de bibliotheek van Het Scheepvaartmuseum via Maritiem Digitaal kunt u de genoemde teksten kunnen aanvragen.

	titel	type	museum	afbeelding
1	S.6417(79) [nr 0001]  [ De Nederlandse scheepvaart door de eeuwen] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
2	S.6417(79) [nr 0002]  [ Het aanpassingsvermogen van de scheepvaart in deze streken door de eeuwen heen] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
3	S.6417(79) [nr 0003]  [ Nederland als zeevarend volk] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
4	S.6417(79) [nr 0004]  [ De Nederlandse scheepvaart door de eeuwen - oorlogstoestanden - en daarna] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
5	S.6417(79) [nr 0005]  [ De ontwikkeling van de Nederlandse scheepvaart en havens] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
6	S.6417(88) [nr 0020]  [ Brief aan de agent van de Holland-Amerika Lijn betreffende de drukte op de rede van Havana en de problemen ondervonden door het passagiersschip ss. "Nieuw Amsterdam"] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
7	S.6417(88) [nr 0021]  [ Rapport n.a.v. schade bij het afmeren in Southampton door het passagiersschip ss. "Nieuw Amsterdam" van de Holland-Amerika Lijn] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
8	S.6417(88) [nr 0023]  [ Brief aan de nautische dienst van de Holland-Amerika Lijn betreffende het gebrek aan krachtige sleepboten te Rotterdam] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
9	S.6417(88) [nr 0024]  [ Brief aan de nautische dienst van de Holland-Amerika Lijn betreffende de moeilijkheden bij het afmeren van het passagiersschip ss. "Nieuw Amsterdam" aan een van de pieren in de haven van Cartagena] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
10	S.6417(88) [nr 0025]  [ Brief aan de Nautische Dienst van de Holland-Amerika Lijn betreffende het na vertrek uit Curaçao medenemen van de loods door het passagiersschip ss. "Nieuw Amsterdam"] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
11	S.6417(88) [nr 0026]  [ Correspondentie met de nautische dienst van de Holland-Amerika Lijn betreffende voorgestelde cruises rond Zuid-Amerika en langs de Afrikaanse kust door het passagiersschip ss. "Nieuw Amsterdam"] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
12	S.6417(88) [nr 0027]  [ Brief aan de operating manager van de Holland-Amerika Lijn in de Verenigde Staten betreffende de problemen in de haven van La Guaira] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
13	S.6417(88) [nr 0028]  [ Brief aan de operating manager van de Holland-Amerika Lijn in de Verenigde Staten betreffende de drinkwatervoorziening in de haven van Havana] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
14	S.6417(88) [nr 0029]  [ Brief aan de directie van de Holland-Amerika Lijn betreffende de problemen met het ankerspil van het ss. "Nieuw Amsterdam" bij het vertrek uit La Guaira op 30 januari 1953] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
15	S.6417(88) [nr 0034]  [ Brief aan de nautische dienst van de Holland-Amerika Lijn betreffende de problemen met de loodsboot bij het binnenlopen van de Nieuwe Waterweg door het passagiersschip ss. "Nieuw Amsterdam" op 14 mei 1952] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
16	S.6417(88) [nr 0035]  [ Afscheid van commodore P.H.G. Verhoog aan boord ss. "Nieuw Amsterdam"] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
17	S.6417(88) [nr 0038]  [ Brandjes aan boord etc.] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
18	S.6417(88) [nr 0042]  [ Brief aan de Holland-Amerika Lijn te San Francisco over de langzaam-aan actie van havenarbeiders in havens aan de Amerikaanse West-kust] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
19	S.6417(88) [nr 0043]  [ Brief aan de nautische dienst van de Holland-Amerika Lijn betreffende de draadloze richtingzoeker en het laadgerei aan boord van het vrachtschip ss. "Duivendijk"] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
20	S.6417(88) [nr 0045]  [ Brief aan D. v.d. Hiel, commandant van de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam, over de 1-jarige opleiding tot stuurman en het verloop onder koopvaardij-officieren] maker:  [Verhoog, P.]

21	S.6417(88) [nr 0046]  [ Brief aan Mrs. Emory S. Land inzake de schenking van een scheepsbel voor het vrachtschip ss. "Groningen" van de Holland-Amerika Lijn] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
22	S.6417(88) [nr 0047]  [ Brief aan de Holland-Amerika Lijn betreffende het gebrek aan voldoende geschikte kleding voor adspirant zeelui] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum
23	S.6417(89) [nr 0060]  [ Notitieboekjes m.b.t. reizen van de schepen "Blommersdijk", "Duivendijk", "Andijk", "Blijdendijk", "Noordam", "Veendam" en "Nieuw Amsterdam" van de Holland-Amerika Lijn] maker:  [Verhoog, P.]		Het Scheepvaartmuseum